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In der Zugeinrichtung des Anhängers tritt erhebliches Längsspiel auf. Welche Auswirkung kann das haben?
An der Schlusstraverse des Zugfahrzeugs können Schäden auftreten
Der Anhänger kann abreißen
Die Reifen an der Hinterachse können überlastet werden
Hier ist die Erklärung unseres KI-Assistenten
In diesem Fall sind die Optionen 1 und 2 korrekt. Ein erhebliches Längsspiel in der Zugeinrichtung kann in der Tat zu Schäden an der Schlusstraverse des Zugfahrzeugs führen, da die Anhängerkupplung und die Verbindungen unter unzureichenden Stabilitätsbedingungen arbeiten. Dies kann dazu führen, dass Teile abbrechen oder sich verschieben, was zu einer Gefährdung im Straßenverkehr führt.
Außerdem kann der Anhänger bei übermäßigem Längenspiel abreißen, insbesondere wenn sich das Zugfahrzeug und der Anhänger nicht synchron bewegen. Ein Abriss kann schwerwiegende Folgen für alle Verkehrsteilnehmer haben.
Die Option 3 ist nicht unbedingt in diesem Fall relevant. Zwar können Überlastungen der Reifen an der Hinterachse auch ein Problem darstellen, jedoch ergibt sich diese Gefahr nicht zwingend aus dem Längsspiel, sondern mehr aus falscher Beladung oder Anhängefehlern. Daher ist das Verständnis für die Auswahl aller relevanten Optionen wichtig, um die Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten.
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